Consultez les critères d'admission des véhicules, le dossier requis et les exigences de sécurité FFSA obligatoires pour votre engagement.
La 15ème Montée Historique de La Pommeraye est régie par le règlement particulier approuvé par la FFSA (Permis d'organisation n°393). Il s'agit d'une démonstration de régularité et de prestige sur route fermée, reprenant le tracé mythique de la côte de La Pommeraye (D13). L'événement n'est pas une course de vitesse ou de chronométrage, mais un hommage à l'élégance et à l'histoire Auto / Moto.
Montée de démonstration vs Parade
L'inscription est ouverte selon trois plateaux techniques :
• Les Parades (Plateaux Legacy avant 1964 et Revival après 2010) : Il s'agit d'un roulage à allure modérée, non soumis à l'obligation de Titre de Participation ou de licence FFSA.
• La Montée de démonstration (Plateau Héritage de 1964 à 2009) : Cœur historique de l'événement, ce plateau opère sous un règlement strict nécessitant la possession d'une licence ou d'un Titre de Participation FFSA en cours de validité.
Tous les dossiers d'inscription sont étudiés par notre secrétariat. L'association se réserve un droit exclusif de refus d'engagement afin de garantir l'homogénéité historique, la rareté des pièces présentées et la sécurité globale de la manifestation.
Afin de garantir un maximum de montées sécurisées pour chaque pilote, les engagements sont strictement limités à 160 véhicules au total. La priorité absolue est donnée aux véhicules historiques d'époque et aux dossiers complets.
Pour valider votre engagement en ligne auprès de notre secrétariat administratif, assurez-vous d'avoir numérisé les pièces suivantes :
Afin de garantir le bon déroulement de la manifestation sur route fermée, chaque participant doit se conformer rigoureusement aux exigences techniques et réglementaires suivantes.
Pour le plateau Héritage (autos de 1964 à 2009 inclus, en Montée de démonstration), les pilotes doivent présenter une licence annuelle valide ou un Titre de Participation TPRLC National Roulage Libre (TP) délivré par la FFSA. L'association ne fournit pas ces titres.
Le port d'un casque homologué (a minima norme CE) est strictement obligatoire. Un casque intégral avec visière est exigé en l'absence de pare-brise fermé.
Tenue : Les vêtements doivent recouvrir entièrement les bras et les jambes. Les matières synthétiques (nylon, etc.) sont prohibées.
Le véhicule doit obligatoirement être doté de ceintures de sécurité fonctionnelles ou de harnais de compétition homologués solidement ancrés aux points de fixation d'origine.
Aucune fuite de fluide (huile, eau, carburant) ne sera tolérée au départ. La batterie doit être solidement ancrée et le système de freinage en parfait état.
La présence à bord d'un extincteur de sécurité (minimum 2 kg), en cours de validité et solidement fixé à portée de main du pilote, est obligatoire selon la réglementation FFSA.
Toutes les voitures doivent être équipées d'un silencieux. Le niveau sonore est limité à 105 dB(A) pour les voitures fermées, et 110 dB(A) pour les voitures ouvertes.